Het eerste Nederlandse automerk was Eysink, opgericht door Frits Eysink in 1902. Eysink was een pionier op het gebied van auto’s in Nederland en produceerde zijn eerste voertuigen in zijn fabriek in Amersfoort.
Het bedrijf groeide snel en werd al snel een bekende naam in de Nederlandse auto-industrie. Eysink produceerde voornamelijk motorfietsen en lichte auto’s, maar stond ook bekend om zijn innovatieve ontwerpen en technologieën.
Eysink was een van de weinige Nederlandse automerken die de Eerste Wereldoorlog overleefde en bleef actief tot de jaren 50 van de vorige eeuw. Het merk was geliefd bij veel Nederlandse automobilisten vanwege de betrouwbaarheid en kwaliteit van hun voertuigen.
Helaas moest Eysink uiteindelijk de productie stopzetten vanwege felle concurrentie van grote buitenlandse automerken en veranderende marktomstandigheden. Ondanks het einde van het merk, blijft Eysink een belangrijk onderdeel van de Nederlandse autogeschiedenis en wordt het nog steeds herinnerd door autoliefhebbers over de hele wereld.
Hoewel Eysink het eerste Nederlandse automerk was, opende het de deur voor vele andere Nederlandse autofabrikanten die volgden en bijdroegen aan de rijke autogeschiedenis van ons land.